制动电阻
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产品介绍
制动电阻的选择
1.有制动的响声（吱吱声），但变频器仍然有过电压发生：常见故障的排除1.1变频器减速时间太短，延长变频器的减速时间；
1.2制动电阻值过大，电阻值减小10-15%再试；
2.没有制动的声音：
2.1电阻断路或电缆线未接好，制动无效；
2.2电阻短路，制动器自动停止输出；
2.3制动单元故障。
3.制动电阻太热：
3.1所选制动电阻功率太小，加大制动电阻的功率；
4.变频器不工作时，电阻仍然发热：
4.1制动单元电压的等级错误，比如220伏的制动单元用在380伏电网中。
5.制动时变频器发生过电流保护：
5.1制动电阻值太小，制动力矩过大，需要加大电阻阻值或需要延长变频器减速时间；
5.2系统设计不正确。
6.变频器无法投电：
6.1制动单元输入接线正负极方向错误。
7.制动单元过热：通风不好，重新安装；
7.1系统的制动频度太高，可选择大一档的制动单元。
