制动电阻

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产品介绍

制动电阻的选择


制动电阻


1.有制动的响声(吱吱声),但变频器仍然有过电压发生:
常见故障的排除

1.1变频器减速时间太短,延长变频器的减速时间;

1.2制动电阻值过大,电阻值减小10-15%再试;

2.没有制动的声音:

2.1电阻断路或电缆线未接好,制动无效;

2.2电阻短路,制动器自动停止输出;

2.3制动单元故障。

3.制动电阻太热:

3.1所选制动电阻功率太小,加大制动电阻的功率;

4.变频器不工作时,电阻仍然发热:

4.1制动单元电压的等级错误,比如220伏的制动单元用在380伏电网中。

5.制动时变频器发生过电流保护:

5.1制动电阻值太小,制动力矩过大,需要加大电阻阻值或需要延长变频器减速时间;

5.2系统设计不正确。

6.变频器无法投电:

6.1制动单元输入接线正负极方向错误。

7.制动单元过热:通风不好,重新安装;

7.1系统的制动频度太高,可选择大一档的制动单元。


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